Nota técnica sobre el sistema de señalización LZB y el accidente en la LAV Madrid-Andalucía

Ante el trágico accidente ferroviario registrado en la línea de alta velocidad Madrid-Andalucía, el Instituto de la Ingeniería de España (IIE) considera oportuno aportar una perspectiva estrictamente técnica sobre los mecanismos de supervisión del tráfico en dicho corredor, al margen de especulaciones y a la espera de los dictámenes oficiales. El sistema LZB y los protocolos de explotación degradada La línea Madrid-Sevilla, operativa desde 1992, cuenta históricamente con el sistema de…

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